По словам Максима Орлова, начальника организационно-аналитического отдела ГИБДД по Петербургу, его планировали построить, когда возводили развязку КАДа.
Виадук помог бы справиться с «пробками» на перекрестке Пулковского шоссе и Стартовой улицы.
Отсутствие виадука осложняет жизнь тем, кто едет из Авиагородка и аэропорта «Пулково-2». Автомобилисты вынуждены, подъехав к перекрестку с шоссе, поворачивать направо, а потом перестраиваться из крайне правого ряда в крайне левый.
В Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга не могут ответить, почему путепровод так и не построили. Однако, по словам пресс-секретаря Алексея Измайлова, еще не все потеряно.
«Проект на контроле у руководства. Решение о том, строить путепровод или нет, примут не ранее середины весны», – замечает он.
Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде ГИБДД Московского района, говорит, что водители легковых машин могут пользоваться КАДом, чтобы попасть на полосы Пулковского шоссе, которые ведут в город.
Свернув со Стартовой улицы направо, через несколько метров они приближаются к заезду на кольцевую дорогу, оказываются на эстакаде, а потом едут к съезду, который ведет на Пулковское шоссе. В настоящий момент это единственная альтернатива «пробке».
Отсутствие виадука осложняет жизнь тем, кто едет из Авиагородка и аэропорта «Пулково-2». Автомобилисты вынуждены, подъехав к перекрестку с шоссе, поворачивать направо, а потом перестраиваться из крайне правого ряда в крайне левый.
В Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга не могут ответить, почему путепровод так и не построили. Однако, по словам пресс-секретаря Алексея Измайлова, еще не все потеряно.
«Проект на контроле у руководства. Решение о том, строить путепровод или нет, примут не ранее середины весны», – замечает он.
Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде ГИБДД Московского района, говорит, что водители легковых машин могут пользоваться КАДом, чтобы попасть на полосы Пулковского шоссе, которые ведут в город.
Свернув со Стартовой улицы направо, через несколько метров они приближаются к заезду на кольцевую дорогу, оказываются на эстакаде, а потом едут к съезду, который ведет на Пулковское шоссе. В настоящий момент это единственная альтернатива «пробке».
