Туристов отправили в Египет на аварийном самолете. Позже этот борт — уже без пассажиров — рухнул
Очевидец. Марина Муркова отправилась на отдых в Египет вместе с сыном. Она летела на том самолете, который, высадив пассажиров, рухнул на обратном пути. Теперь она боится лететь на обратном рейсе. Фото Евгения КОНЬКОВА
«Одна из бортпроводниц сказала, что все — сейчас будем падать. И после этого впала в ступор», — рассказывает Марина Муркова, один из пассажиров Ту-204, выполнявшего рейс Москва—Хургада.
21 марта самолет, который вез туристов на египетский курорт, из-за неисправности вернулся в Москву. После устранения поломки судно снова подняли в воздух вместе с напуганными пассажирами. Через двенадцать часов после этого самолет совершил жесткую посадку на обратном пути. К счастью, на борту не было пассажиров, а все члены экипажа остались живы. Но пока они не могут объяснить, почему произошла авария.
ВОЗВРАЩЕНИЕ. «Нас попросили надеть теплую одежду и снять очки. После этого сказали, что сейчас мы полетим обратно», — так Марина Муркова вспоминает рейс 21 марта. В этот день Ту-204, принадлежащий компании «Авиастар-Ту», вылетел в Египет из Домодедово, но из-за задымления в салоне развернулся и совершил вынужденную посадку. На его борту находились 210 пассажиров, многие ехали отдыхать в Египет с детьми.
«Самолет трясло, мы видели дым в салоне и чувствовали запах гари. При этом паники не было, все вели себя собранно», — рассказывает Муркова. Основным паникером стала одна из двух бортпроводниц — она за-явила, что самолет рухнет, и стала пристегивать себя ремнями к креслу, сообщает женщина.
«Тушка» смогла вернуться и сесть в Домодедово. Пассажиров вывели в зал аэропорта, а через несколько часов объявили, что лететь придется вновь на этом же самолете. «Услышав это, один мужчина сразу пошел сдавать билеты, а многие начали пить», — отмечает Муркова.
Выяснилось, что причиной задымления стала неисправность обогревателя в кабине пилотов.
Разбился. Самолет не дотянул до посадочной полосы полтора-два километра. Экипаж не сообщал диспечерам, что на борту были какие-то проблемы, и не запрашивал аварийной посадки. Фото ИТАР-ТАСС
ПАДЕНИЕ. До Хургады самолет довез туристов благополучно. Но когда он пустой возвращался в Москву, то рухнул рядом с аэропортом Домодедово. Все восемь членов экипажа получили различные травмы, трое находятся в тяжелом состоянии.
«Дважды сажать нас в этот самолет было преступлением», — говорит Муркова. Теперь она боится лететь обратным рейсом. Тем более что пока вообще непонятно, кто вернет наших туристов. Авиакомпании «Авиастар-Ту» временно запретили перевозить пассажиров. У компании остался только один пассажирский самолет. По закону нельзя заниматься перевозкой, не имея резервного судна.
| Двигатели отказывали у разных ТУ-204 |
|
2010 год 2009 год Июнь — в аэропорту Нижнего Новгорода на сутки задержан рейс Нижний Новгород — Анталия. Причина задержки — отказ одного из двигателей. Сентябрь — аварийная посадка в аэропорту Внуково. Отказал один из двигателей. Никто не пострадал. |
ПРИЧИНЫ. Предварительный анализ записей бортовых самописцев показал, что пожара, взрыва или разрушения самолета в воздухе не было. До столкновения с препятствиями его двигатели были работоспособны, сообщает пресс-служба Межгосударственного авиационного комитета.
Экипаж заходил на посадку в условиях затрудненной видимости. Но до последнего момента пилоты оставались на связи, говорит Сергей Извольский из Росавиации. «Ту-204 не запрашивал аварийной посадки», — говорит Елена Галанова, руководитель пресс-службы аэропорта Домодедово.
Борт. Один из Ту-204 компании «Авиастар-Ту». Фото РИА «Новости»
| Ту-204 перестанут выпускать |
|
Разработка модели Ту-204 началась в середине 1980-х годов. Всего произведено около 60 самолетов Ту-204 различных модификаций. Помимо российских авиакомпаний самолеты эксплуатируются зарубежными — в том числе кубинской «Cubana», иранской «Iran Air Tours», китайской «Air China Cargo». В 2015 году планируется снять Ту-204 с производства. Ту-204 начали летать в 90-е годы. В первое время к этой модели было много претензий, связанных с различными неисправностями, говорит Олег Пантелеев, эксперт из отраслевого агентства «Авиапорт». «Проблемы были в том числе с двигателями самолетов. Но сейчас разработчики уже устранили эти неполадки», — говорит представитель авиакомпании «Red Wings», которая тоже имеет в своем флоте Ту-204. |
