В Подмосковье попытаются восстановить челнок, который несколько лет гнил в столице
22 июня «Буран» из Тушино везут в Жуковский, где его отреставрируют и будут показывать на МАКСе.
Фото gay-do.livejournal.com
ПЕРЕЕЗД. Днем 22 июня началась операция по транспортировке «Бурана» в Жуковский. Фюзеляж корабля, его крылья, киль, шасси и прочие детали погрузили на баржу. Корабль перевезли по Москве-реке в город Жуковский, где он примет участие в выставке МАКС-2011.
Она пройдет с 16 по 21 августа. В течение почти двух месяцев «Буран» будут приводить в порядок. С 2004 года он стоял в разобранном виде под открытым небом. «Чтобы корабль привести в удобоваримый вид для показа публике, его надо сначала состыковать.
Подготовка к переезду заняла около трех месяцев. В том числе ждали, когда заработают шлюзы.
Фото gay-do.livejournal.com
Там очень плачевное состояние теплозащиты, ее надо будет восстанавливать, и, скорее всего, муляжами», — предполагает Владимир Лукашевич, независимый аналитик по космонавтике.
Заниматься подготовкой корабля к выставке будут сотрудники ОАО «Авиасалон», дочернего предприятия госкорпорации «Ростехнологии», говорит Михаил Гофин, заместитель директора Тушинского машиностроительного завода. На этом предприятии корабль собирался.
Важно было поставить кран таким образом, чтобы он не уронил челнок. Фото Ильи ВИННИКА
Завод вместе с НПО «Молния», которое принимало участие в разработке «Бурана», будут оказывать консультационные услуги.
«Дай бог, чтобы до выставки успели собрать космический корабль и привести его в надлежащий вид. Если делать из него музейный экспонат, то желательно подбирать подлинные фрагменты, настоящее оборудование. Это отдельная песня, потому что что‑то придется искать в других городах», — добавляет Гофин.
ПЕРСПЕКТИВЫ. По словам Михаила Гофина, после выставки кораблем «Буран» будет распоряжаться его новый владелец — ОАО «Автосалон». И от него зависит, останется ли он в Жуковском или будет передан в какой‑то музей.
«Обратно в Тушино его точно не привезут, это дорого», — уверен Владимир Лукашевич.
| Консервация |
|
На охраняемом причале в Тушино находились фюзеляж и комплектующие так называемого третьего летного экземпляра челнока. По замыслу конструкторов он должен был полететь в космос, но из‑за приостановки финансирования программы «Энергия — Буран» так и не был достроен. Его собирали на Тушинском машиностроительном заводе и успели закончить на 30–50 процентов. В октябре 2004 года этот недоделанный корабль перевезли из цехов завода на причал, который также принадлежал заводу. Никакого навеса над несостоявшимся челноком не было. До недавнего времени он принадлежал фармацевтической компании «СИА-Интернейшнл». Условия, на которых «Буран» перешел в собственность ОАО «Автосалон», не разглашаются. |
