Члены правительства Санкт-Петербурга спустились в метро с коляской и проехали по маршруту «Площадь Восстания» – «Маяковская» – «Василеостровская» – «Гостиный Двор – Невский проспект».
Для чистоты эксперимента в коляске на протяжении всего пути сидел полуторагодовалый сын Екатерины Краевой Ярослав.
|
10:00 – «Площадь Восстания». Перед началом поездки – демонстрационный спуск коляски по лестнице на выходе из станции. Здесь нет ни рельсов, ни пандусов. Ребенок бьется головой о спинку коляски, «считая» ступеньки. |
|
Поднять 24-килограммовый груз маме не по силам. «Здесь все решаемо», – оценивает ситуацию помощник начальник метрополитена Андрей Сосковец.
|
10:10 – эскалатор на «Площади Восстания». Пресс-секретарь метрополитена Юлия Шавель напоминает о правилах. Согласно им мама должна держать сложенную коляску в одной руке, а ребенка в другой. |
|
Если следовать требованиям метрополитена, получится примерно так.
Ехать таким образом на эскалаторе в реальности оказывается тяжело и страшно. «Чтобы мама не упала и не уронила ребенка, мы рекомендуем ездить с легкой коляской-тростью, которую можно повесить на плечо», – объясняет Юлия Шавель.
|
10:20 – переход на «Маяковскую» – поездка до «Василеостровской». На этот раз едем, нарушая правила метрополитена, – ребенок в коляске. Малыш спокоен, а маме легко. Помощник начальника метрополитена Андрей Сосковец отказывается участвовать в эксперименте по спуску-подъему коляски по ступеням. |
|
10:30 – на выходе с «Василеостровской» нас ждет сюрприз.
Здесь появились рельсы, да еще и с перилами.
|
Однако настоящее открытие нас ждало на входе. Туда мы отправились, чтобы продемонстрировать чиновникам полный абсурд – рельсы, упирающиеся в стенку (мы это фотографировали несколько недель назад). Прежних полозьев уже нет, рядом стоят новенькие, еще блестящие от краски! |
|
|
10:45 – поездка до «Гостиного Двора». Переход на «Невский проспект». Здесь более 60 необорудованных ступеней. Коляску помогает переносить по переходу Теймураз Чеменава, начальник управления социального обслуживания населения. |
|
«Я предложил представителям метрополитена сделать для маломобильных групп эскалатор без ступеней, как в торговых центрах. Оказалось, это очень дорого».
|
10:47 – турникеты в переходе на «Невский проспект». Только один из этих турникетов имеет достаточную ширину для проезда с коляской. Людей в метро мало, поэтому турникет видно издалека. |
|
«А я впервые ехала здесь в час пик. То, что один турникет шире, было не видно, – подходит поделиться впечатлениями еще одна мама с коляской. – Почему здесь нет никакого указателя на него?»
10:51 – чиновники делятся впечатлениями о поездке.
 |
Теймураз Чеменава, «Мы примем меры, чтобы улучшить условия для передвижения мам с колясками в метрополитене. Это наша обязанность. Уже есть концепция развития метрополитена для маломобильных групп населения. Кроме того, мы совместно с администрацией города, комитетом по транспорту будем обсуждать, как решить эту проблему. Она сложилась исторически, и одним махом ее не решить. На переоборудование метрополитена сегодня понадобится сумма, исчисляемая в миллиардах рублей, ведь придется оснащать и прилегающие территории». |
|
Елена Тумбусова, «Нереально сделать метрополитен комфортным для мам с колясками. Изначально петербургское метро не было приспособлено для этих целей. И даже с помощью денег нельзя решить эту проблему, потому что требуются согласования, изменения СНиПов. У меня самой есть дети, внуки, и я понимаю мам с колясками. Однако лучше им возить ребенка в метро на руках, без коляски. А если есть серьезная необходимость, попросить сотрудника метрополитена или любого пассажира». |
Андрей Сосковец, помощник начальника метрополитена, от комментариев отказался.
К каким конкретным действиям подвигнет их наша акция, станет ли мамам проще передвигаться с коляской в метро, прояснится на пресс-конференции, которую члены правительства обещали дать совместно с представителями метрополитена.
Фото: Екатерина Филиппова, «Мой район»
