Читатель MR7, побывавший на соревнованиях пожарных по ликвидации последствий ДТП, смог понаблюдать всю последовательность извлечения пострадавших из покореженных после аварий машин.
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
-
Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Источник: Фото: Павел Семенов, специально для MR7
Напомним, соревнования прошли в минувшую пятницу на территории учебной пожарной части Петербурга института ГПС МЧС России на улице Фучика. Первое место в них заняла команда городской Поисково-спасательной службы, второе место – команда специализированной части пожарной охраны Петербурга.
Итак, спасение пострадавших участниками соревнований происходило следующим образом.
По сигналу судьи участники соревнований покидают свои спецмашины, разворачивают необходимое для извлечения пострадавшего оборудование, фиксируют автомобиль с помощью колодок.
Потом расчёт вскрывает капот автомобиля, и обесточивает электропроводку, после этого можно приступать к активным действиям внутри салона транспортного средства.
Разбив заднее стекло, один из пожарных проникает в салон автомобиля, фиксируя пострадавшего водителя и накрывая его тканью, чтобы избежать попадания стёкол. После этого он специальным щитом прикрывает водителя от летящих осколков, пока коллеги снаружи бьют стёкла.
Дальше в действие вступает тяжёлая гидравлическая техника. Пожарный, находящийся внутри автомобиля, подобно могучему атланту держит на своих плечах крышу, которую его коллега срезает со стоек. Двое других номеров расчёта придерживают крышу снаружи.
Когда крыша и двери автомобиля срезаны, и уже почти ничего не препятствует безопасному извлечению пострадавшего, ему под спину аккуратно подкладывают специальные жёсткие носилки, одновременно срезая спинку сиденья.
Дальше пострадавшего аккуратно достают из остатков транспортного средства и передают медикам.
Честно скажу, снимать команды, претендующие на призовые места, без ультрабыстрого фотообъектива трудно. Автофокус не успевает за размытыми тенями, летающими вокруг автомобиля.
