В перспективе здесь могут появиться новостройки и торговые точки.
Квартиры подорожают незначительно
По словам Михаила Бимона, аналитика компании «Петербургская недвижимость», пока территория вблизи будущей станции - неприглядная.
Дома постройки 20-30-х годов прошлого века, железная дорога и обширная промзона не добавляют здешним квартирам популярности среди покупателей и застройщиков.
По данным компании «Петербургская недвижимость», в этом квартале самый низкий спрос на квартиры во всем Петербурге - именно здесь.
«Метро повысит привлекательность места в целом и подтолкнет застройщиков к освоению квартала, – считает Михаил Бимон, – возможно строительство жилья среднего класса».
Но не все риелторы смотрят на район будущей станции метро «Волковская» с таким же оптимизмом. Развитие территории возможно при условии, что застройщики начнут выводить промышленность из квартала, но это дорогой проект.
Что касается уже построенного жилья, то, по словам Павла Созинова, представителя президента Гильдии риелторов, квартиры не всегда дорожают только из-за того, что транспортная доступность стала лучше.
«Безусловно, квартал оживится, – говорит Павел Созинов, – сделки станет проще осуществлять, но не более того. Дороже жилье не станет».
В Петербурге уже есть пример, когда непрестижный район Ржевка-Пороховые даже после появления метро и оживленной торговли так и не приобрел популярность.
По словам Павла Созинова, стоимость квартир в Выборгском и Красногвардейском районах разнится почти на 25 процентов.
По словам Михаила Бимона, аналитика компании «Петербургская недвижимость», пока территория вблизи будущей станции - неприглядная.
Дома постройки 20-30-х годов прошлого века, железная дорога и обширная промзона не добавляют здешним квартирам популярности среди покупателей и застройщиков.
По данным компании «Петербургская недвижимость», в этом квартале самый низкий спрос на квартиры во всем Петербурге - именно здесь.
«Метро повысит привлекательность места в целом и подтолкнет застройщиков к освоению квартала, – считает Михаил Бимон, – возможно строительство жилья среднего класса».
Но не все риелторы смотрят на район будущей станции метро «Волковская» с таким же оптимизмом. Развитие территории возможно при условии, что застройщики начнут выводить промышленность из квартала, но это дорогой проект.
Что касается уже построенного жилья, то, по словам Павла Созинова, представителя президента Гильдии риелторов, квартиры не всегда дорожают только из-за того, что транспортная доступность стала лучше.
«Безусловно, квартал оживится, – говорит Павел Созинов, – сделки станет проще осуществлять, но не более того. Дороже жилье не станет».
В Петербурге уже есть пример, когда непрестижный район Ржевка-Пороховые даже после появления метро и оживленной торговли так и не приобрел популярность.
По словам Павла Созинова, стоимость квартир в Выборгском и Красногвардейском районах разнится почти на 25 процентов.
