В этом году вступают в силу поправки в закон об ОСАГО

Поправки существенно облегчат жизнь автолюбителям, но могут серьезно ухудшить положение страховых компаний на этом рынке, прогнозируют эксперты.

Часть поправок, принятых Госдумой и подписанных президентом еще в прошлом году, вступает в силу уже с 1 марта этого года.

Новый закон исключает «понятие» внутренней территории организации». Теперь страховые компании не смогут отказывать в выплате при авариях на платных стоянках или парковках гипермаркетов, ссылаясь на то, что ДТП произошло на «внутренней территории организации».

Сократится минимальный срок заключения договора ОСАГО – с шести месяцев до трех. Увеличатся суммы выплат при нанесении ущерба жизни и здоровью пострадавшего в ДТП водителя или пассажира.

Сейчас максимальная сумма составляет 240 тысяч рублей на всех пострадавших, с 1 марта она увеличится до 160 тысяч рублей на каждого пострадавшего в ДТП.

С 1 июля 2008 года в российской системе ОСАГО начнет действовать процедура прямого урегулирования убытков. Это значит, что за выплатой по ОСАГО пострадавший сможет обращаться в свою страховую компанию, где он покупал полис, а не в компанию виновника ДТП.

С 1 декабря 2008 года планируется ввести упрощенный порядок оформления ДТП (европротокол) без участия сотрудников ГИБДД.

Водители должны будут сами заполнять извещение, фиксировать схему ДТП, а затем эти документы предоставлять в страховую компанию для получения выплаты. Есть несколько условий, при которых упрощенная процедура будет возможна.

Первое – в ДТП участвовали два автомобиля, второе – нет пострадавших, третье – размер ущерба не превышает 25 тысяч рублей. Проблема заключается в том, что точно оценить реальный ущерб на месте ДТП не всегда способен даже эксперт.

Что говорить о водителях, на которых будет переложена эта обязанность. В результате количество конфликтных ситуаций и число недовольных размером выплаты может значительно возрасти.

Эксперты прогнозируют, что принятые поправки существенно увеличат убыточность по ОСАГО и сделают это вид нерентабельным для самих участников рынка.

Уже сейчас в отдельных регионах убыточность превысила 100 процентов – это значит, что страховая компания выплачивает ровно столько, сколько собирает взносов. В результате с рынка ОСАГО могут уйти несколько десятков страховых компаний, а их долги вынуждены будут выплачивать другие, более крупные компании.

Представители страховых компаний не исключают, что в 2008-2009 годах будут увеличены тарифные ставки по ОСАГО приблизительно на 20 процентов.

Андрей Знаменский, заместитель генерального директора по автострахованию СК «Русский мир»: Страховое сообщество и Российский союз автостраховщиков выступают с инициативой переноса сроков введения поправок, касающихся прямого урегулирования и европейского протокола. Одновременно решается вопрос о повышении базовых тарифных ставок для отдельных категорий автовладельцев. Тарифы по ОСАГО не менялись уже пять лет – с 2003 года, когда закон только вступил в силу. За это время существенно выросла стоимость ремонта автомобилей, равно как и размер средней выплаты по ОСАГО. Насколько власти повысят тариф – пока сказать не могу. Могу лишь отметить, что целесообразно повысить тариф в среднем на 20%. Если удастся отсрочить вступление в силу этих поправок, тогда, возможно, тарифы будут пересмотрены не в 2008-м, а в 2009 году.

10 лидеров в СПб по ОСАГО в 2007 г.:

Название страховой организации	Стр. премии, тыс. руб.	Стр. выплаты, тыс. руб.
РОСГОССТРАХ СЕВЕРО-ЗАПАД	797 539	344 115
РУССКИЙ МИР	636 938	334 713
РЕСО-ГАРАНТИЯ	529 570	236 098
СПАССКИЕ ВОРОТА	280 141	152 715
ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ	236 333	52 554
ПРОГРЕСС-НЕВА	224 767	203 506
РОСНО	194 205	75 198
СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ СТРАХОВАЯ КОМП	183 087	80 626
КОНДА	181 616	68 883
ИНГОССТРАХ	179 639	73 424
Всего по региону:	5 220 551	2 339 791

Дмитрий Синишев, директор управления автострахования ООО «Росгосстрах-Северо-Запад»: С марта вступят в силу поправки, которые увеличивают размер максимальной выплаты по вреду жизни и здоровья до 160 тысяч рублей на каждого пострадавшего, сокращают минимальный период использования автомобиля, конкретизируют состав затрат, подлежащих возмещению. Эти поправки приведут к повышению уровня выплат по ОСАГО. Но наибольшее значение на рост выплат окажет введение «прямого возмещения» и «европротокола». Можно прогнозировать увеличение количества страховых случаев и, как следствие, рост убыточности по данному виду страхования. Это приведет к тому, что ряд компаний просто не смогут выполнять свои финансовые обязательства перед клиентами и уйдут с рынка.