Открылось паромное сообщение: путешественник делится опытом.
C 21 апреля 2010 г. между Санкт-Петербургом и Хельсинки стал курсировать паром. Теперь есть возможность не только комфортно попасть в Финляндию и вернуться ночными рейсами, но и взять с собой на борт «Принцессы Марии» автомобиль.
О пароме
Десятипалубная «Princess Maria» была построена в Финляндии в 1981 году и до недавнего времени находилась в эксплуатации у датского оператора.
Перед началом работы на линии Петербург – Хельсинки паром был специально дооборудован и отремонтирован. Ныне "Принцесса Мария" может разместить в 606 каютах 1746 пассажиров, а на грузовых палубах перевезти 395 автомобилей.
Питание на борту обеспечивают: 2 ресторана, 3 бара и кафе. Досуг пассажиров призваны скрашивать: ночной клуб, два кинотеатра, танцевальный зал, курительный салон, магазин «Дьюти фри».
Для малышей есть детский клуб (игровая комната). Для деловых встреч предусмотрен конференц-зал с презентационной техникой. В ближайшем будущем на борту запустят казино, небольшой магазинчик с товарами для путешественников, сауну с бассейном. Станут доступны интернет, телефонная связь, обмен валюты.
Цена комфорта
Билет в один конец на человека стоит от 1195 руб. (30 евро). Провоз машины – 47 евро. Получается, что отправится в Финляндию по морю вчетвером с автомобилем обойдется 167 европейских денег или 6 513 руб. По 1 628 руб. на человека.
Цена комфорта - возможность не терять полдня на дорогу, избежать стояния в очередях на границе, выспаться ночью и отдохнуть вечером (бесплатно посмотреть шоу-программу, потанцевать на дискотеке и т.д.)
Нюансы
К времени, собственно, плавания надо добавить время на оформление погранично-таможенных процедур. В портах все наобот, чем на сухопутных границах в Торфяновке и Брусничном.
Наши службы отрабатывают быстро, а вот финны пока «тормозят». Дело в том, что приходит «Принцесса Мария» к причалу Olympia терминала Silja Line, Южный порт Хельсинки. То есть туда, где принимают паромы из Эстонии и Швеции, пассажирам которых никакого оформления документов не требуется.
И тут вдруг русские, да еще и с машинами. Пока на оформление каждого автомобиля уходит по 10-15 минут, но обещают, что по мере отработки технологии это время сократится.
На борту
Главная прелесть, то что «Принцесса Марии», хоть и ходит под мальтийским флагом, но является кусочком России. Весь персонал (в основном эстонцы) владеют русским языком и понимают российский менталитет, например, купить спиртное и закусь не в ресторане, а в Дьюти-фри и распить его тут за столиками в зонах отдыха.
Везде принимают рубли, причем, иногда с крупных купюр дают сдачу в евро.
Об авторе: Алексей Игнаткович, профессиональный автопутешественник, координатор Клуба АвтоПутешественников, сайт клуба www.clubautotravel.com, личный сайт автора www.ignatkovich.ru
