Безбилетники рискуют здоровьем, перепрыгивая через ограждения на станции «Колпинская», лишь бы не покупать билеты на выход
Пенсионерка в шляпке, с переполненной овощами тележкой вышла из электрички и направилась к краю платформы. Вместе с ней в том же направлении двинулись несколько подростков, мужчины и женщины. Пассажиры электрички разделились на два больших потока. Те, что с билетами, спокойно пошли к турникетам, а «зайцы» направились в другую сторону, чтобы перелезть через ограждение и спрыгнуть.
Помогите спрыгнуть
«Подсоби, сынок!» – старушке не пришлось просить дважды. Мужчина тут же подхватил тележку. Среди любителей поездить бесплатно, как нигде, процветает взаимовыручка. Мужчины галантно помогают дамам преодолевать препятствие, подают руку, а то и ловят их в распростертые объятия. Безбилетники обмениваются понимающими взглядами и стремятся покинуть платформу максимально быстро, чтобы не вступать в ненужные споры с контролерами.
«Если удалось убежать от контролера в электричке, нет смысла брать билет на выход и платить 12 рублей», – считает Иван Семенович, мужчина в потертой «джинсе». «Главное – умело прикинуться «веником», – делится секретами модно одетый Сергей. – Дескать, не успел взять билет, торопился на поезд. Заверяешь служащего, что выходишь на следующей станции и, как честный человек, заплатишь за выход».
Для безбилетников не помеха ни платформа высотой почти с человеческий рост, ни метровый забор, ни сотрудники-контролеры. За день набирается несколько сотен неучтенных пассажиров, но решить проблему пока не получается.
Черный день контролеров
В день, когда наступает очередь дежурить на платформе и направлять «зайцев» за билетами на выход, сотрудницы станции «Колпинская» стараются заболеть или не прийти на работу. Безбилетники не обращают на них никакого внимания – кричать бесполезно.
«Безбилетники проходят мимо, будто ты дерево. На замечания и призывы к совести реагируют матом. Даже если стоять у края платформы, откуда обычно прыгают любители халявы, толку нет, – сетует Светлана Устинова, контролер автоматизированной системы контроля оплаты проезда станции «Колпинская». – «Зайцы» спрыгнут с платформы в другом месте, а то и оттолкнут».
Марина Каткова, технолог автоматизированной системы контроля оплаты проезда станции «Колпинская», считает, что в «часы пик» на платформе должны дежурить милиционеры. «Но у них хватает своих забот, поэтому они от нас отмахиваются, – говорит она. – Даже бабушки, для которых льготный билет на выход стоит 1 рубль 20 копеек, предпочитают прыгать с платформы».
