Истории

Чтобы машина была цела, сигнализации мало

Для того, чтобы дополнително обезопасить машину от угона, водители используют секреты, известные только им самим

Сергей Казанцев (данные изменены), житель улицы Партизана Германа, не обнаружив у своего дома недавно купленную машину, кинулся в милицию.

Заявление приняли и посоветовали, не теряя времени, объехать со знакомыми соседние дворы и автостоянки. Сергею повезло. Свой ВАЗ-21099 он обнаружил через сутки совсем недалеко от дома – на улице Добровольцев. Номера преступники уже сменили. В результате милицейской засады одного из угонщиков даже удалось задержать.

Андрею Меньчикову повезло меньше. Случайно увидев свой «Форд Фокус» через неделю после угона с уже смененными номерами, он попытался самостоятельно выяснить отношения с «новым» водителем. Последний — просто уехал. Шанс сообщить в милицию новые номера угнанного авто Андрей упустил.

Сигнализация, которая не спасает

Жизнь ворам облегчают неопытные автовладельцы, которые надеются на иммобилизационные устройства, входящие в комплектацию авто. Для «специалиста» такая сигнализация не препятствие.

В этом смысле из иномарок наиболее уязвимы «японцы». «Немцы» на порядок надежнее. Но какую бы машину вы ни приобрели, старший оперуполномоченный Красносельского РУВД Павел Говорунов советует оснастить ее дополнительной сигнализацией.

Любые системы сигнализаций, невзирая на их стоимость, выполняют охранную функцию на одном уровне. Самая дешевая, за 1500 рублей, будет оберегать машину так же, как и самая дорогая. Вся разница – в сервисных возможностях. Пейджер обратной связи, дожим стекол и прочие премудрости – функции удобные и престижные, но собственно к оборонительному комплексу авто не имеющие ни малейшего отношения.

Секрет – в «секретке»

Точно так же обстоит дело и с выбором автомастерской, где будут устанавливать сигнализацию. Тот человек, который ставит вам сигнализацию, владеет и полной информацией о ней. Поэтому специалиста лучше искать через знакомых. У водителей с многолетним стажем обязательно найдется свой «дядя Вася». Его честность – одна из дополнительных гарантий безопасности.

Чтобы максимально сузить круг лиц, которые знают все тайны вашей машины, не ограничивайтесь электронной сигнализацией и механическими блокираторами, попросите мастера снабдить авто индивидуальными «секретками». Это дорого, но овчинка стоит выделки. «Секретку» знает только хозяин машины и мастер, который ее устанавливал. Поэтому в случае «быстрого» угона машины, когда преступники явно знали ваши «секретки», источник утечки информации ясен.

Хит-парад «народных» марок

На сегодня самый популярный у народа автомобиль – «Фольксваген-Пассат». Чемпионы по количеству угонов: 1 место – «Мицубиси Лансер», 2 место – «Тойота Королла», 3 место – «Тойота Авексис». Часто крадут «свежие» отечественные машины. Любят угонщики также американские семейные мини-вэны «Крайслер». Редко страдают владельцы «французов»: «Пежо», «Рено», «Ситроена».

Борьба за время

Основная задача сигнализации – борьба за время. Чем больше времени понадобится злодеям, чтобы разблокировать и завести машину, тем меньше у них шансов ее угнать.
Беспечность автовладельцев – основная причина угонов. Люди оставляют машины на ночь где придется, предоставляя угонщикам возможность без спешки покопаться в сигнализации. Многие не реагируют даже на звук родной «визжалки».

Стратегический период времени, за который опытный угонщик разберется в любой стандартной сигнализации, – 20-30 минут. Будьте внимательны, заходя «на минуточку» в магазин, кафе, офис. Не оставляйте машину, если вам кажется подозрительным присутствие в непосредственной близости от нее посторонних. Сигнал брелока сигнализации легко сканировать специальным устройством.

При обнаружении кражи машины обращайтесь в милицию немедленно. Не откладывайте дело даже на несколько часов. За это время ваша машина может оказаться в Твери или быть разобранной на запчасти в любом гараже, на пустыре, в глухом дворике на соседней улице.

Что такое «секретки»

Секреты, известные только водителю, с помощью которых машина заводится. Это могут быть переброшенные по индивидуальной схеме электроцепи, специально для вас собранное реле или «дергунчики» – машина стартует только после выполнения определенных механических действий: несколько раз нажать на рычаг.

За шесть месяцев этого года зарегистрировано по городу:

  • статья 158 УК РФ – 3167 краж автомобилей (тайное похищение с целью наживы);
  • статья 161 УК РФ – 110 грабежей автомобилей (открытое похищение);
  • статья 162 УК РФ – 27 разбоев (открытое похищение под угрозой);
  • статья 166 УК РФ – 1059 угонов автомобилей (похищение без цели наживы).

По данным отдела пропаганды безопасности дорожного движения Санкт-Петербурга



share
print