Истории

За что страдает лошадь?

После гибели ребенка на Дворцовой набережной, чиновники изгнали с улиц Центрального района все кареты

«МР» уже писал о том, как бесцеремонно, были высажены из кареты молодожены возле Летнего сада в минувшее воскресенье. Карету препроводили в ближайшее отделение милиции. Без предъявления серьезных обвинений, возчики провели в участке почти шесть часов.

Поняв, что с властью не шутят, владельцы каретного бизнеса Александр Ивахнов и Владимир Гнездилов приостановили работу. Владимир занимается лишь частным извозом в карете, и потому проблем с клиентами у него не возникло.

Намного серьезнее дела у Александра Ивахнова – владельца компании, которой принадлежит экипаж, пострадавший 20 июля в ДТП на Дворцовой. Александр работает с серьезными туристическими фирмами и крупными отелями города. У него на полгода вперед расписаны твердые установки на ежедневный выезд 3-4 карет. Многие зарубежные туристические компании планировали маршруты, акцентируя внимание клиентов именно на каретной прогулке по историческому центру города.

«У меня есть договоры, от которых я просто не могу отказаться. Это скомпрометирует не только мою фирму, но и весь туристический бизнес Петербурга», - говорит Александр Ивахнов. И, тем не менее, бизнесмен вынужден отказывать людям.

Многие из фирм, которые еще вчера были благосклонны к каретному бизнесу, сегодня открещиваются от него. «Больше года мы работали с гранд-отелем «Европа». Сегодня я получил от них уведомление, с просьбой закрасить на карете логотипы отеля», - грустно улыбается Александр Ивахнов.

Перестраховываясь, с просьбой «убрать лошадок» обращаются к бизнесмену и владельцы конюшен - вчера по этой причине Александр перегонял карету из Петроградского в Московский район. Возле Спаса на Крови сотрудники Центрального РОВД остановили повозку. Возчик и карета были доставлены в 79 отделение милиции. «Сотрудники требовали от возчика предъявить то устав, то лицензию, и отпустили только, когда в дело вмешались журналисты»,- рассказывает Александр Ивахнов.

Прокомментировать ситуацию мы попросили начальника Центрального РОВД Игоря Лычака. «Никаких указаний задерживать кареты и никаких совещаний по этому поводу у себя в отделе я не собирал», - категорично заявил Игорь Вениаминович. Ни о каких репрессионных мерах не слышали и в управлении ГИБДД. «Если будет какое-то распоряжение о запрете или приостановке деятельности гужевого транспорта, узнаем первыми.Пока никаких документов мы не получали», - заверил начальник отдела пропаганды ГИБДД Сергей Хранцкевич.

Но это лишь дело времени. Начальник отдела организации пассажирских перевозок городского Комитета по транспорту Кирилл Петренко сообщил корреспонденту «МР», что в его подразделении совместно с комитетом по инвестициям и стратегическим проектам разрабатывают постановление о том, что все водители гужевых повозок и саней должны иметь регистрационный знак и документ, подтверждающий знание «Правил дорожного движения».

«Учитывая, что кареты «интересны» для туристов исключительно в центре города, список улиц, указанных в постановлении от 1999 года будет корректироваться. Уже сейчас разрабатываются специальные туристические маршруты для гужевого транспорта. Будет проведено согласование со всеми службами города. На сегодня никаких силовых мер к владельцам карет быть не должно», - заверил Кирилл Анатольевич.

Р.S. Сегодня Александр Ивахнов планирует выезд сразу четырех карет. Это – долговое обязательство бизнесмена перед иностранными туристами. «Кареты будут исключительно для VIP – персон, публика для вечерней прогулки собралась достаточно эксклюзивная», - владелец карет не скрывает тревоги, поскольку не знает, как поведут себя стражи порядка.

share
print