"МР" публикует карту с маршрутом участка, куда экспресс придет в первую очередь
Первые пять районов
Основная трасса пройдет по Красносельскому, Кировскому, Московскому, Фрунзенскому, Невскому районам и начнется в квартале «Балтийская жемчужина». Общая длина маршрута – 26,525 километра. Сдать в эксплуатацию участок от «Балтийской жемчужины» до станции метро «Пр. Ветеранов» планируется к концу 2009 года. Оставшуюся часть – до метро «Обухово» – в 2011 году.
Следующие – Петродворец и Пулково
Запланированы ответвления трассы на Петродворец и Пулково. Участок трассы до Петродворца могут сдать уже в 2011 году. Небольшой участок от улицы Пионерстроя через Володарку до дворца конгрессов будет сдан вместе с основной трассой.
Экспресс пойдет в пригороды
ОАО «Надземный экспресс» уже получило от города заказ на обоснование инвестиций для строительства трассы нового вида транспорта от Обухово до проспекта Просвещения. А в отдаленной перспективе – направления на Сестрорецк, Парголово, Колпино, Пушкин.
Как в метро, только над землей
Скорость экспресса будет сравнима со скоростью метро – около 35 километров в час. От Сосновой Поляны до Купчино можно будет добраться за полчаса. Интервал между поездами в среднем – три минуты, в часы пик – полторы. По эстакаде пройдет 80 процентов трассы. Высота самой эстакады – 5 метров, составы пойдут на уровне 3-4 этажа.
В поезд на лифте
В поездах будет вентиляция и кондиционер. Подняться на эстакаду можно будет на лифте или эскалаторе. Длина поезда не менее 100 метров, вместимость не менее 800 пассажиров.
Рельсы без шума
Компания «Надземный экспресс» обещает, что транспорт пойдет по бесшовным рельсам, на протяжении всего маршрута будут установлены шумозащитные экраны, а специальные стеклопакеты будут установлены на всех этажах соседних домов.
Дороги передвинут, а дома оставят
В процессе стройки сносить ничего не планируется. На некоторых участках пододвинут дороги. Уменьшат и сдвинут проезжую часть на бульваре Новаторов. Она пройдет в пяти метрах от жилых домов, которые стоят углом к бульвару. Трасса не перекроет ни один имеющийся перекресток. Вид из окон квартир с нижних этажей домов, стоящих вдоль трассы, будет закрывать эстакада.
