Разыскиваются хозяева ржавой машины

Два остова автомобиля стали достопримечательностью улицы Плуталова. «Года два, наверное, уже стоят», – говорит Анжела Неелова, жительница улицы.

Ни Анжеле, ни ее соседям груды железа без номеров под окнами не нравятся, и они предпринимают активные попытки избавиться от автохлама. Пока эти усилия успехом не увенчались. «Обращались в ГИБДД и районную администрацию, – рассказывает Анжела. – Попросили предъявить доказательства, что машины действительно бесхозные. А где мне их взять?»

С такой проблемой каждую весну сталкиваются многие горожане. По словам Максима Волкова, главного специалиста отдела благоустройства и экологии администрации Петроградского района, жители жалуются на брошенные автомобили практически каждый день.

Получив сигнал, специалисты комитета выясняют судьбу машины: снята ли она с учета, кто хозяин. История автомобиля выясняется довольно быстро, если у машины остались номера. В этом случае владельцу дается предписание убрать заржавевшего железного друга.

Но если автомобиль был несколько раз перепродан, то найти хозяина трудно. Бывает, после длительной проверки выясняется, что тридцатилетний «Москвич», покрытый ржавчиной, – собственность местного пенсионера, который ездит на нем раз в год на дачу и уверен в полной боеспособности автомобиля. В случае если номеров на машине нет, а она еще не полностью развалилась, чиновники опасаются везти ее на свалку. Говорят, бывали случаи, когда после утилизации объявлялись владельцы и требовали компенсации.

Два способа избавиться от старого автомобиля Хозяева машин могут связаться с предприятием, которое занимается утилизацией. За машиной пришлют эвакуатор и выплатят хозяину 1000 рублей. Если вы сами привезете машину на завод, заплатят 3600 рублей за тонну веса автотранспорта. Телефоны: 785-08-83 и 320-25-16. Соседи могут пожаловаться на остов под окном в районный отдел благоустройства. Телефон отдела благоустройства и экологии администрации Петроградского района   232-76-53.

Основным местом, где утилизируют автохлам, считается предприятие «Хетек» под Петербургом. Машины здесь принимают только от хозяев. «Нам обязательно нужен документ, подтверждающий, что человек действительно является автовладельцем, – рассказывает Алексей Трошин, заместитель директора завода. – Иначе не имеем права утилизировать».

По словам Алексей Трошина, несколько лет назад в Петербурге была разработана программа, которая значительно упрощала путь старого автомобиля к пункту утилизации, но чиновники ей не заинтересовались.